第68章 第一名!(1 / 2)

倒计时三十秒时, 陆时亦也看向35号方向。

只见他非常自然地身子下躬, 等待着发令枪响, 如同在场所有参加决赛摩托车手一样,为自己所热爱体育事业奋斗。

谁都不知道, 昨天他故意将另一个车手挤出赛道,剥夺了另一个车手拿到好成绩、甚至决赛前三权利。

一想到这种蛆虫,还能跟华国最顶尖摩托车手们同台竞技,陆时亦就忍不住想跳下去暴揍他一顿。不过他现在不能揍, 一是现在揍了,他明天上就不止是论坛, 而是社会新闻。

二是, 随着解说语速越来越快,倒计时板上数字越来越小, 由4,到3210

发令枪响, 在场所有车迷屏住呼吸, 偌大征途国际赛车场内, 只剩下燃料混合空气后,于气缸之中爆开声音

杆位梁旭打头,转瞬之间便到了t1弯入弯点范围之内。其余选手紧随其上,十几台钢铁飞弹散发出能量,瞬间点燃了所有车迷激情

征途赛场第一个弯道难度最小, 因此t1过去之后, 选手并没分出太明显梯队。而当t2、t3过去之后, 几名或赛车配置不科学、或技术一般车手已和前车脱节,渐渐形成第三梯队。

因为赛车改轻原因,启动加第一条直线上,陆时亦表现很好,现在处在领先陈震一个车身,落后荆涛半个车身位置。

耳机里程幼婷问“感觉怎么样,过弯飘不飘”

“不错,”陆时亦还有空闲夸程幼婷,“手感正合我心意。”

“你刚才前几弯速度比陈震快一秒左右,与荆涛持平,尽量保持住。刹车还能不能再晚一点入弯早了半米左右。”

这是简大勇声音,陆时亦低低笑了一下,“好,我也觉得有些早了,下个弯试试。”

t5右转弯,在简大勇指导下,陆时亦试着将入弯点后移半米,果然走线比之前更精准,速度也有提升,和荆涛之间距离拉近了些许。

只要保持住这样状态,每个弯道贴近荆涛一点,在几圈后,陆时亦完全可以找机会超越荆涛。

这是一个极佳信号。在两天紧张比赛后,陆时亦记忆回到原点,但状态却没回到原点。

反而一扫之前疲累,节节攀升

简大勇最担心就是这一点。昨天被ia摆了一道,简大勇其实对名次已经不抱什么念想了,只希望陆时亦今天正常发挥,拿到相应成绩,别因为连续两场滑铁卢而丧失信心,一蹶不振。

哪知陆时亦今天状态居然这么好,简大勇开心声音里都带着笑。然而,下一刻,简大勇便笑不出来了

可能是看陆时亦跟太紧,陈震状似放弃超车机会,将外线让给35号。35号如法炮制,又在t6前半段,冲到了陆时亦身边

不过这次他们有了防备,没像上次一样被打措手不及,看出苗头之后简大勇立刻提醒陆时亦。

陆时亦也隐隐听到身后有人以不正常速度靠近,赶紧加速迅速入弯。

实力是硬条件,无论如何,在过弯技术上,35号是比不过陆时亦。尤其还是征途难度最大魔鬼弯。于是在陆时亦有意识躲避下,35号第一次行动没能成功。

接下来直线,35号继续加速,想在陆时亦本不擅长直线上拉近距离,下一个弯道找机会挤陆时亦。

他却不知道,车身改轻后陆时亦,短板已经没那么夸张了。他奋力向前追,却见距离是近了一些,可完全不在他能追上范围内

35号知道,经过上一次,对方肯定会制定相应战术应对。所以昨天车报损之后,他换了一辆灵敏度极高车。

灵敏度高,油门反应和变速反应快,意味着放弃了打持久战能力。反正他本身就是块垫脚石,就算中途退赛,只要“任务”完成,ia就会给他相应钱。

比荆涛和陈震还多钱。

俱乐部和那两位要名,他要钱,一拍即合,最好不过。

只是他没想到,对方换不仅是战术,还有车配置

而且35号能看出来,陆时亦还没跑到安全范围内最高速度,因为大部分车手都愿意选择后半程发力。

前期速度太快,轮胎损耗高,容易导致后期稳定性减弱。

那么在这种情况下,对方做是加法,他做是减法。如果不在前两圈尽快搞定陆时亦,这次“任务”就要失败了

35号看着前方暗红色车身,思考了几秒,随即心一横,把车速、油门都加到最高

“他疯了么”简言失声道,“35号现在速度,比昨天峰值还快”

简大勇沉下脸,几乎一秒就猜出了他意图,“怕后期追不上小鹿,他现在准备孤注一掷了不过这也是咱们机会,小鹿,加速,别管后期如何,先拖过这半圈再说”

拖过这半圈,35号赛车失控,肯定要摔车。

以他现在速度来看,摔必定要比昨天严重。如果退赛,就可以真正摆脱这只臭虫阴影了

可很意外,对简大勇战术言听计从陆时亦,这回没立刻答应,嗤了一声,“既然都不管后期了,我为什么还要躲着他。”

他说是肯定句,不是疑问句。简大勇噎了一下,顿时发现他话里有话,警告道“小鹿,你要干嘛我跟你说,可不许犯傻啊”

“我不犯傻,”陆时亦声音转低,尾音微微上扬,“我只是想让他也尝一尝,被人挤出赛道滋味罢了。”

“你他妈”

听完陆时亦话,简大勇立刻猜出他他要干什么他要以其人之道还治其人之身

一股火冲上来,简大勇怒骂声差点没传到隔壁指挥间去。

可即便如此,陆时亦没听简大勇说完话,在入t11左s弯之前减慢速度,并做出没选好入弯点,提前刹车假象。

35号见他在这种紧要关头失误,感叹幸运之神都站在了自己这边。没来得及多想,兴奋地追上去,前轮左侧边缘,轻轻搭上了陆时亦后轮右侧边缘

高速行驶过程中,所有异常都会被无限放大,刹那间,陆时亦便感觉后轮传来了巨大摩擦力。

这对于35号来说,是他“任务”结束,只要再往前追一米,对方便会为了保命,自己摔出去。

对于陆时亦来说,却是好戏开场。

在两车接触第一下后,35号只见前面车忽然向右,仿佛能力不足,不想被强超,要把内线让给他一般。

紧接着,前车又稍稍降低速度。此时35号正处在加速状态,一退一进,两秒后,车头处在了同一水平线上。