尤其是在空中躲避导弹的时候，会更加灵活。

因为现在的空战大多都是超视距战斗，基本已经不太会发生狗斗的情况了。

所以战斗机如果对灵敏要求特别高的话，那基本都是为了提高生存几率，保证战机能够保持高机动动作的需求。

而矢量喷管的概念就在这个时候，被提了出来。

只是这一次，日本人居然搞了个创新，用到了他们新一代的潜艇上。

“而使用了这种矢量泵推技术之后，大鲸号在水下的灵敏度和机动性就大大获得了提升，尤其是在急速下潜，或者在水面下调整航向的时候”

“传统的鱼雷攻击，往往很难能够跟上他们的轨迹，这不但大大提升了他们潜艇的机动性，还大大提升了他们的战斗力”

马院士给肖锋他们讲起了这种矢量机动的好处。

“传统的潜艇，如果想要在水下调整航向，基本都要靠调整尾翼”

“现代的潜艇基本已经取消了围舵，而是大多改成了x形状的尾翼，安装在艇身上”

马院士这边讲的很仔细，可肖锋听得确实云里雾里。

毕竟他不是武器方面的专家，对于潜艇更不是很熟悉，什么尾翼，尾舵他了解并不多。

只是听了个大概，原来马院士的意思是。

日本的这艘大鲸号，在水下非常的灵活。

他能够非常迅速的从水面下400米的深度急速下潜，并且能够最深到达750米的大洋深处。

要知道这样深的海域，基本对别国攻击的鱼雷就已经免疫了。

也很少又深水炸弹能够到达这个水域，而他却能从这么深的水域里又突然钻出来。

对于潜行于浅水位置的潜艇发动攻击

他这么一说，肖锋基本就听明白了，原来海军这边是对日本人的潜艇相当的忌惮。

别的不说，就说潜艇的作战理念。

就比如咱们的核潜艇，那可是要经常执行战备执勤的。

所谓战备执勤，就是说潜艇从港口出发，然后直接来到太平洋深处的海域里坐沉在海盆里。

啥也不干，就在这里等着，一待就是六十天，或者是三个月之久。

之所以这么做，目的就是如果咱们遭遇战略核打击，哪怕岸基核武已经失去了反击能力。

那么在太平洋里的核潜艇，也要保证有反击报复的实力。

事实上，米国，毛熊，咱们，包括其他两大流氓，都是又这样的核潜艇，在执行战备执勤的。

而日本人搞出这样一艘潜艇来，这明显就是冲着咱们的核潜艇来的。

因为日本人把控着好几条通往太平洋深处海盆，的海上要道。

到时候他们如果把这样的潜艇，布置在这海面下的通道里。

当咱们的潜艇从上面过去的是时候，他们的潜艇就可以直接从更深的水下对咱们的潜艇发起攻击。

而因为他们潜艇超强的机动性能，还有潜深，咱们对他却根本没有奈何之力。

所以你说海军方面会不会很忌惮

而这次大鲸号之所以在机动性能表现的如此优异，靠的就是他们在泵推系统的基础上，又加了一个矢量喷管的技术。

就是在导流罩的外面，加了一组可以控制水流喷射的液压片。

他们的潜艇原来在水下机动，要靠调整x形状的尾翼，还有就是要让船艇里的传统轴调整方向。

这样才能带动外面的转子也跟着一起转动方向，这样才能使得潜艇，在水面下调整航向。

要知道水面下的压力可是非常大的，所以潜艇在水面下改变航向，其实是非常费劲的。

而比较机动性能的主要一个因素，就是考核潜艇的转弯半径。

转完半径越小，就说明潜艇的机动性能越好。

机动性能越好，潜艇的规避性能就越强，水下生存能力越强，而且战斗里也会更强。

咱们这次采用的是无轴泵推系统，因为没有传动轴的固定，本身这后面的泵推系统，就可以随意转换角度。

不过如果想要在机动性方面加成，那就要试试再给整套系统，加上一个矢量技术了。

说白了就是在外面加装一套可以调节喷管开张，以及转换角度的设备。

马院士提出了自己的设想，而孔工那边，则按照他的设想，很快就在电脑上做出了模拟的图形。

就是在整个环形导流罩的外面，在加装一整套的液压装备，以及一整套的阻力叶片。

加装了这套叶片之后，当潜艇需要加速的时候，泵推系统不光会加速旋转，还会又一套喷水推进装置，将水流从导流罩里喷射出去。

从而获得一个反向加速度，并且最关键是还能调整水流喷射的角度。

以往，马院士想要完成这套设计，使用达索直流的工业软件，可从来没这么痛快过。

可是这次，那过程简直如丝一般顺滑 ,