虽然邬倩倩矢口否认，但连孩子成长都考虑到了，要说她平时没有想过这个问题，那绝不可能，可现在的确不是时候，邬倩倩都能认识到，朱雪峰只能感概自己的女人懂事。

“老公，咱们别打岔了，还是说说正事吧。”

“嗯，你说，我听着。”朱雪峰心中激起一阵怜惜，一只手撑着头，俯身轻抚着邬倩倩的秀发，邬倩倩感受到了男人的爱怜，有些情动，但还是努力保持清醒。

“老公，那些特产我倒是不担心，扶桑人特别认可高丽参，那些宝石也特别受欧洲人的青睐，还有那些鱼子酱，这些都没有问题，可他要是拿别的矿产来，我可不乐意。

朱雪峰这会有些不在状态，似乎有些意外。“为啥不乐意，不都是赚钱吗？”

“矿产价钱低，还占用大量运力，现在船坞没到手，咱们自己没船队，光靠陈东的船队很紧张，委托他人你又不同意。”

这种事当然不能委托别人，货船可是要送到对方港口的，必须可靠的人来做。

“你想想，要是按你说的，咱们要是能拿下钢铁厂，这矿石不就是找到现成的用户了吗，那里用得着运出去卖，现在没问题了吧。”

邬倩倩在男人怀里挪动了一下身子，找了个更舒服的姿势靠着。

“老公，你这是早想好的？”

“怎么可能，我那知道会遇到他，那知道他要卖矿，其实他们也有钢铁厂，你可以让他们粗加工后再运，这样更省事，还能隐蔽点，回来只做精加工。”

“嗯，这样才好，我想来想去的这运力的确还有些问题，咱们给国内倒腾粮食也不能停吧。”

朱雪峰没好气的拍了一下屁股，“那还用问，帮他把咱们自己的正事耽误了，那不是舍本逐末吗。”

“我又不傻，就是问问。”

邬倩倩闭着眼，翻了个身，重新找了个舒服姿势继续依偎着，“不过运力可能真有问题，要不是你同意，我都不想接他这笔生意，粮食买卖，中间人赚头太少，再说替自治区卖矿石是没办法，这玩意又占用运力，又不挣钱，等陈东他们去挖鸟粪，肯定要带走几艘船，咱们自己的船队现在泡了汤，到时候大船肯定不够，给他运粮食，会耽误咱们自己挣钱。”

也是，现在每月都得往扶桑和北美、欧洲发货，都是大船，为了避免空跑，正好替国内一趟趟运回来不少粮食，这要替他干这个，来往的货船就都得挤出船来为他们运货，陈东的船队肯定紧张，他的大船也不多。

“不是说了吗，他们有自己的冶炼厂，让他们直接弄成钢材或者铁坯再运，原材料就算了，的确太占用运力，还增加成本，过几天就去找找港府，再要块地，或者直接买下现在的香江钢铁厂，这样不用运矿，应该能省下不少运力。”

“买钢铁厂我看挺有希望，以前他们因为有造船厂的需求，钢铁厂单子还行，这些年没了这些需求，他们就靠现在的地产需求活着，倒是可以谈谈，不过找港府拿地就算了吧，咱们拿了两块地，一直只做绿化不开发，港府盯着呢。”

没理会港府的态度，又没有法律条文不让捂地，盯着就盯着呗，大家都这样，有几个置业公司拿了地着急上马的。

“不用管他，去试试吧，看来弄个钢铁厂是迟早的事，要是弄起来，以后自治区的也炼成铁胚送过来，倒也算省事，矿产以后不用卖给扶桑，也挺好。”

以前自治区没有冶炼厂，只能卖矿产，虽然朱雪峰要求矿产出口受限，但为了有资金发展自治区，还是卖了不少铁矿，现在有了冶炼厂当然不会再卖。

“你给那边发电报，以后的木材也得加工成木方再卖，减轻运力，也能卖上价钱，现在那边的木材厂已经能完成木材加工。”

“嗯，上次给他们提过，卖树太亏。”

扶桑现在大量进口木材，自己的树木都留着不砍伐，自治区比不了，要想发展，前期只能依靠出口资源来补贴。

“老公，你说他们那么缺粮食，自治区是不是可以用粮食雇佣他们干活，我听说那边修路严重缺劳动力。”

朱雪峰兴奋的一拍白花花的屁股，“对呀，真是贴心小棉袄，这主意不错，要是能有个一两万人帮着修路，估计李军他们的西征任务能提前不少，这主意不错，倩倩，说吧，要什么奖励。”

邬倩倩吓得闭上眼，“老公，你就奖励我好好睡一觉吧，说不定明天人家就找上门来，你也不愿自己女人无精打采的去见人吧，到时候丢的可是你的面子。”

“小妖精，不折腾你，我是想啊，自治区现在的粮食产量再养上几百万人，也能吃得消，得让宋岩他们想想法子，再引点人过来。”

也不知道上次布置的事情进展如何，这种遥控，没有后世那种能实时通讯的手段，的确很麻烦。

南边出现了动乱和游行示威，对自治区来说，是个千载难逢的好机会，南边也有大量华侨，比北边总人数人还多，据说有百万华侨，他们占据了商业和银行，及大量的工厂和出口行业，拥有极大的财富，这些人要是能迁移过来，自治区的发展必然会极大的提速。

自治区现在严重缺人口，不担心养不活，打下介沙后，获得了无数合适开辟成良田的地盘，可劳动力不足，自治区现在别的不多，就是山多、矿多、树木多、地多、粮食多，人口相对来说，少得可怜。”

自己有个移民计划，现在是郑勋在实施，可还需要三年，时间太长了，从国内引流倒是有了一点成绩，包括主动留下来继续施工的，大约接近一千人，可对于现在庞大的劳动力缺口，一千人还是太少，而且这一千人中不少在施工完成后还是会回去的。

而南边如果按历史发展，几年后会出现极大变故，这些早期迁过去的侨胞会失去财富和自由，沦为二等公民。

这批人不少，接近百万，可惜现在没办法把他们引过来，这里面各种人才都不缺。

任重道远啊！朱雪峰叹了口气，很多事现在都不能光明正大的办，“倩倩，你跟他们谈判时，可以这样……。”

中午，邬倩倩接到电话，对方表示要和东升公司细谈合作。

朱雪峰一个人留在浅水湾，无聊的完善着图纸，图纸不算复杂，都是一些机电结合的东西，这本来是为船厂和码头准备的，用来提升装卸效率的码头起降设备，没什么难度，还有四四方方的，那就是集装箱，现在的海运还没有推出集装箱，没人知道集装箱的出现是改变海运的重要里程碑。

朱雪峰知道，现在从北美海运，全是散装货轮，运输成本极高，一个立方米的货物，一次海运成本大约在三十到五十美元，可有了集装箱后，就能变成后世的箱式海运，成本能降低至七分之一，没错，也就是五到七美元，这才是朱雪峰收购造船厂，想要发展远洋海运的的终极底牌。

有了集装箱和装卸设备，装卸效率能提升无数倍，避免了闲置时间的浪费，要知道，两次装卸的等候时间，有时候比航运时间还长。

以单程运往北美为例，航行时间受气候影响，海上航行一般是十四到十六日，可从装货出发到卸完返航，一般都超过五十天，这里面多出来的三十多天才是制约海运成本的最大瓶颈。

有了集装箱和配套的装卸设备，这一切都迎刃而解，同样的时间，别人跑一趟，东升能跑两趟半，这种盈利能力，谁家的海运能比。

再说香江现在的装卸能力，别看九龙仓码头吹嘘三天能卸完万吨货轮，可排队等候一般都是七到十天，有时候更长。

可即使是这样，也没有大的货轮去另两家码头卸货，不方便越来越庞大的大船停靠是两家船坞的硬伤，都是没有跟上时代的发展，没有及时更新和修建合适深水泊位的原因。

集装箱的出现还能避免运输过程中的各种意外损失，避免商品碰撞、遗失、降低海水对商品污染，这些都是推高远洋航运成本的重要因素，有了合规的货轮和集装箱，空间利用率也能大幅提升，海运成本能降低到外人无法想象的地步。

本来谈判失败，这些图纸应该是暂时用不上了，可尤里同志提出的用铁矿来交换粮食，又让朱雪峰来了兴趣，包括装卸的设备以及各种吊车等等，这个都可以慢慢自己生产。

(本章完)