回到1987年做科技大亨第333章各大产业全面爆发</p>

全年处理净利润三千五百亿。</p>

相较于去年增长了百分之四。</p>

芯片代工业务继续走强。</p>

翰林院的专利授权费达到了三百五十亿金。</p>

芯片代工费达到了一千七百亿，相较于去年增长了百分之百分之十五。</p>

其他代工达到了七百亿。</p>

龙翰微电子实现全年盈利六千二百五十亿。</p>

相较于去年增长了百分之八。</p>

……</p>

龙翰汽车产量持续下滑。</p>

年产汽车四百万辆。</p>

销量下滑最大的问题依旧是税率问题。</p>

不过好在全年汇率稳定，汇兑压力不大，加之十周年的订单年初就已经全部消化，强龙电池上市以后，锂矿石价格又出现狂跌。</p>

整车利润大幅增长。</p>

龙翰汽车眼下最被人诟病的就是价格太贵。</p>

当然这部分诟病主要来自于欧系联盟和米联邦。</p>

虽然龙翰汽车的价格在米联邦和欧系联盟非常的贵。</p>

但龙翰汽车的销售还是超过了一百万台。</p>

主要是龙翰汽车的口碑太好了。</p>

尤其是紧急避让功能。</p>

由于龙翰汽车有多个摄像头，所以网上时不时的有龙翰汽车，紧急避让的视频上传。</p>

几乎每个都是非常的惊险。</p>

如果不是紧急避让功能启动接管了驾驶权。</p>

那么是铁定要出车祸的。</p>

这种视频多了。</p>

众人也算是知道了龙翰汽车的紧急避让功能真不是开玩笑的。</p>

关键时刻能够保命。</p>

这也是为什么在欧系联盟和米联邦虽然龙翰汽车价格不菲，但还是有很多人要购买的原因所在。</p>

尤其那些家境不错的有钱人。</p>

必须要买龙翰汽车的。</p>

至于自动停车、人机交互、驾驶报警、全景摄像头、手机控制这些功能也是口碑非常的好。</p>

对一些不会侧方位停或者倒车入库的人来说。</p>

有龙翰汽车在，那么一切都是小问题。</p>

还有霸王龙b1卡车销售火爆也是利润暴增的原因。</p>

霸王龙卡车的用户口碑是好的不得了。</p>

虽然霸王龙的自动驾驶，只是六十公里的低速驾驶，但却能缓解司机疲劳，关键是更加的省电。</p>

本来正常情况下霸王龙b1每公里能省一块二。</p>

但使用自动驾驶每公里能省一块五。</p>

那么一百万公里就能省一百五十万。</p>

虽然速度慢了点。</p>

但安全性却大大增加。</p>

这也让很多公司对霸王龙b1是喜欢的不行。</p>

加之霸王龙b1在欧系联盟和米联邦不在调整税率的范围。</p>

因为欧系联盟和米联邦也想尽早淘汰燃油卡车。</p>

毕竟卡车的污染可是要远远超过家用汽车的污染。</p>

龙翰汽车全年生产霸王龙b1将近五十万辆。</p>

龙翰汽车全年实现净利润一万三千零五十亿华夏币。</p>

相较于去年整整增长了一倍还多。</p>

苏翰当然非常高兴了。</p>

相信等明年年欧系联盟和米联邦两国的龙翰汽车分厂完成建设以后。</p>

销量会进一步的上升。</p>

利润也渐再次出现井喷。</p>

……</p>

龙翰机床出口增加达到了四十八亿。</p>

……</p>

龙翰发电设备。</p>

风力发电机年装机量达到了22gwh。</p>